Статьи Автовыкуп

Ford и GM строят гигафабрики: Падение цен на ДВС

В первых числах мая 2025 года на заводе Ford Rouge Complex в Детройте запустили линию, которая изменила представление о том, как строят автомобили. На том же цеху, где ещё два года назад гремели бензиновые V6 для F-150, теперь роботы сваривают цельнотянутые алюминиевые кузова для электрического F-150 Lightning. Конвейер почти бесшумен, энергия идёт с солнечных панелей, [...]

Рельсовая революция Tesla и Audi: Как логистика влияет на Автовыкуп в Киеве

Многие ли задумываются, каким маршрутом новенький автомобиль добирается от конвейера в немецком Вольфсбурге или японском Йокогаме до шоурума в соседнем городе? Большинство представляет колонны автовозов, ползущих по магистралям. Частично так и есть. Но в 2023–2025 годах глобальная автологистика пережила настоящую революцию, и виноваты в ней не только пандемийные локдауны. Главным двигателем перемен стала железная дорога. [...]

Роторный двигатель на водороде: Актуальность ДВС и как выгодно продать авто

В 2025 году на Токийском автосалоне раздался неожиданный гул — не от тишины электромобилей, как этого ожидали многие, а от рёва роторного двигателя. Mazda представила концепт Iconic SP, гибридный спорткар с 800-сильным роторным агрегатом, работающим не на бензине, а на водороде. И это был не просто ностальгический жест. Это — сигнал: Япония не собирается хоронить [...]

Бюджетный электромобиль 2025: Угроза для Европы

Ещё вчера европейские бренды — Volkswagen, Renault, Stellantis — ассоциировались с надёжностью, качеством и, главное, ценой, по которой машину мог позволить себе средний европеец. Golf, Clio, 308 формировали лицо континентальных дорог, предлагая проверенный баланс стоимости и повседневной практичности. Именно эти концерны казались естественными лидерами в создании настоящего «народного» электромобиля — компактного, недорогого и массового. Но [...]

Конец «войны разъемов»: Автовыкуп в Киеве для владельцев CHAdeMO

Вспоминайте времена, когда у каждого мобильного телефона был свой разъём — не просто свой, а принципиально чуждый всем остальным. Nokia требовала тонкий штырёк, который легко терялся в кармане куртки, Samsung упрямо цеплялся за широкую «ласточку», а Siemens будто специально изобретал то, что больше нигде не работало. Сумка с переходниками становилась неотъемлемой частью образа любого технозависимого [...]

«Мобильные рудники»: Как переработка старых авто меняет рынок

Ещё недавно обновление машины означало прощание с верным конём, отслужившим десять лет. Ржавчина на порогах, утренний дым из выхлопа, назойливые ошибки Check Engine. Прикидываешь: продать за копейки или сдать на свалку. Десять-пятнадцать лет назад это был стандарт. Машина уезжала на утиль, и о ней забывали. Но в последние годы всё перевернулось. Новости из автоиндустрии, особенно [...]

Водород против батарей: кто победит в гонке электромобилей?

В начале 2010-х водородные тачки были на пике моды. Казалось, вот оно — чистое будущее без дыма, заправка за три минуты и пробег, как у обычных бензиновых. Но потом выкатилась Tesla, за ней — целая орда батарейных электрокаров, и водород будто канул в Лету. Станции не строились, модели тихо снимались с производства, инвесторы ринулись в [...]

Китайский EV — шок: BYD и Nio против VW и BMW. Почему европейские тарифы не остановят «Дракона»

Китайские электромобили увлекают Европу благодаря низкой цене и инновациям (Nio BaaS, Blade Battery). Как VW и Renault отвечают на техвторжение, и что это означает для цен на электрокары в Европе. Автосалон в Мюнхене недавно подарил тихий, но красноречивый инцидент. Пока пресса теснилась у стендов Mercedes и BMW, разбирая эволюционные обновления немецких гигантов, настоящий ажиотаж кипел [...]

Автомобиль-нянька: Радары в салоне, спасение детей и контроль здоровья

Каждое лето, едва солнце начинает жарить по-настоящему, новостные ленты взрываются похожими как две капли трагедиями. Родитель, замотанный делами или сбитый с привычного ритма, выскакивает из машины на стоянке... и оставляет на заднем сиденье спящего малыша. Десять минут в раскалённом салоне — и всё кончено. Это не злой умысел; это сбой в человеческой голове. Автопроизводители годами [...]

Электрокары зазвучат по-новому: стандарт AVAS и будущее «голоса» авто

Вечерний час пик в городе выглядит почти сюрреалистично. Поток машин ползёт плотно, но вместо привычного рычания моторов — тишина, лишь шины шуршат да лёгкое гудение висит в воздухе. Вдруг пешеход, уткнувшись в телефон, шагает с тротуара прямо перед бесшумной тачкой. Водитель бьёт по клаксону — но поздно. Эта сцена, хоть и выдуманная, бьёт в цель. [...]